?故障率低：由于采用了的液壓系統(tǒng)，且有良好的控制方式，電梯運(yùn)行故障率可將至低。耗電量少：液壓電梯下行時(shí)，靠自重產(chǎn)生的壓力驅(qū)動(dòng)，大幅度節(jié)能。導(dǎo)軌之間通過榫頭與榫槽相互嵌入來連接，底部墊以連接板再用螺栓壓緊。導(dǎo)軌通過導(dǎo)軌支架固定在井道壁上。經(jīng)常檢查各部的連接情況，如有松動(dòng)應(yīng)予擰緊。機(jī)體連接螺栓應(yīng)在機(jī)體受壓時(shí)檢查松緊度(可采用旋轉(zhuǎn)臂的方法去造成受壓狀態(tài))，所有連接稍軸都有開口銷，并需張開充分。
在使用之前，是檢查導(dǎo)軌式升降機(jī)的油箱。 如果油箱的液壓油不足，則升力不會(huì)升高，也不能動(dòng)力。導(dǎo)軌式升降機(jī)，它的配置靈活，可根據(jù)不同的安裝環(huán)境和使用要求，來靈活配置平臺(tái)的大小和以及進(jìn)出口的方向等。?包括升降裝置、導(dǎo)軌裝置和換帶裝置三部分，其中升降裝置即升降臺(tái)面轎廂，導(dǎo)軌裝置要是起到牽引作用，使設(shè)備按規(guī)定運(yùn)行更加暢通，換帶裝置是當(dāng)升降機(jī)要過門時(shí)用來切換軌道用。
要注意檢查各部鋼絲繩有無斷絲和松股現(xiàn)象。如超過有關(guān)規(guī)定立即換新。鋼絲繩的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)嚴(yán)格按GB5144-85規(guī)定。支架能在導(dǎo)軌安裝時(shí)于水平方向和前后有一定的調(diào)節(jié)量。井道支架間距一般不大于2．5 m，特殊情況超過2．5 m時(shí)，必須對(duì)導(dǎo)軌的承載能力進(jìn)行核算。導(dǎo)軌式升降機(jī)，它的配置靈活，可根據(jù)不同的安裝環(huán)境和使用要求，來靈活配置平臺(tái)的大小和以及進(jìn)出口的方向等。
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